Ritošās daļas remonts

Ritošā daļa ir viena no svarīgākajām automobiļa sistēmām, kas tieši ietekmē braukšanas drošību, stabilitāti un komfortu. Tās tehniskais stāvoklis nosaka, cik precīzi automobilis reaģē uz vadītāja darbībām un ceļa seguma nelīdzenumiem. Nolietoti vai bojāti ritošās daļas elementi var pasliktināt vadāmību, palielināt bremzēšanas ceļu un radīt nevienmērīgu riepu nodilumu.

Ko ietver ritošās daļas remonts?

Ritošās daļas remonts ietver dažādu balstiekārtas un stūres sistēmas komponentu diagnostiku, remontu un nomaiņu, ņemot vērā konkrētā automobiļa konstrukciju un ekspluatācijas apstākļus. Atkarībā no bojājuma veida, remonts var ietvert:

• amortizatoru un statņu nomaiņu,
• buksu un šarnīru nomaiņu,
• lodbalstu un stabilizatora elementu nomaiņu,
• riteņu gultņu nomaiņu,
• citu ritošās daļas komponentu remontu.

Kāpēc savlaicīgs ritošās daļas remonts ir svarīgs?

Ritošās daļas elementi pakāpeniski nolietojas ikdienas ekspluatācijas laikā, īpaši braucot pa nelīdzenu ceļa segumu. Savlaicīga bojājumu novēršana palīdz:

• saglabāt drošu un stabilu automašīnas vadāmību,
• nodrošināt paredzamu uzvedību dažādos braukšanas apstākļos,
• samazināt papildu slodzi uz citām automobiļa sistēmām,
• novērst straujāku riepu un citu detaļu nolietojumu.

Kad nepieciešams ritošās daļas remonts?

Par ritošās daļas problēmām var liecināt svešas skaņas braukšanas laikā, vibrācijas stūrē, neprecīza stūrēšana vai nevienmērīgs riepu nodilums. Šādos gadījumos ieteicams veikt diagnostiku, lai savlaicīgi noteiktu bojājumus un nodrošinātu drošu automobiļa ekspluatāciju.

• Balsta šarnīra nomaiņa
  20 – 40 EUR
• Amortizatora nomaiņa
  35 – 70 EUR
• Gultņa nomaiņa
  35 – 80 EUR